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100%加計扣除: 為什么是制造業(yè)?

1591 0 樓主
發(fā)表于 2021-4-6 15:27:52 | 只看樓主 只看大圖 閱讀模式
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新聞回放

  今年政府工作報告提出,將制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費用加計扣除比例從75%提高到100%。3月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定,今年1月1日起實施該政策,預(yù)計可在去年減稅超過3600億元基礎(chǔ)上,今年再為企業(yè)新增減稅800億元。

  會議還提出,改革研發(fā)費用加計扣除清繳核算方式,允許企業(yè)自主選擇按半年享受加計扣除優(yōu)惠,上半年的研發(fā)費用由次年所得稅匯算清繳時扣除改為當(dāng)年10月份預(yù)繳時即可扣除,讓企業(yè)盡早受惠。

  【相關(guān)政策】關(guān)于進(jìn)一步完善研發(fā)費用稅前加計扣除政策的公告(財政部 稅務(wù)總局公告2021年第13號

研發(fā)費用100%加計扣除的利好政策,預(yù)計可在去年減稅超過3600億元基礎(chǔ)上,今年再為企業(yè)新增減稅800億元。這項今年減稅力度最大的政策,讓制造業(yè)納稅人備受鼓舞的同時,也讓不少人也產(chǎn)生了疑問:在我國諸多行業(yè)中,這一稅收優(yōu)惠緣何特別關(guān)注制造業(yè)?


  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于一些比較重視研發(fā)的大中型企業(yè)而言,研發(fā)費用加計扣除比例從75%提高到100%后,每年的節(jié)稅額大多在1000萬元以上。作為國家高新技術(shù)企業(yè)和叉車行業(yè)龍頭企業(yè),安徽叉車集團(tuán)非常注重研發(fā),近年來研發(fā)投入逐年增長。該公司財務(wù)處處長徐英明表示,研發(fā)費用加計扣除比例提高至100%,公司每年至少節(jié)稅1500萬元。這在降低制造企業(yè)稅負(fù)的同時,將進(jìn)一步刺激企業(yè)加大原創(chuàng)性技術(shù)的研發(fā)投入,增加企業(yè)試錯的勇氣和底氣,增強企業(yè)自主創(chuàng)新的能力。

  研發(fā)費用100%加計扣除的稅收優(yōu)惠特別“眷顧”制造業(yè),其實有多方面的因素。

首先,制造業(yè)是一個涵蓋范圍很廣的行業(yè)


  根據(jù)我國2017年修訂發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,所有行業(yè)分20個門類、97個大類、473個中類、1380個小類,其中制造業(yè)涵蓋范圍最廣,包括農(nóng)副食品加工業(yè)、食品制造業(yè)、紡織業(yè)等31個大類,179個中類和609個小類,涉及企業(yè)眾多。根據(jù)最新版證監(jiān)會行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),僅A股市場目前就有2698家制造業(yè)上市公司,其2019年總研發(fā)費用為5074.19億元。目前,我國已經(jīng)形成了獨立、完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。也就是說,研發(fā)費用100%加計扣除的稅收優(yōu)惠,受益面是比較大的。

其次,制造業(yè)對國家而言是一個非常重要的行業(yè)


  制造業(yè)始終是實體經(jīng)濟(jì)中最重要、最基礎(chǔ)的部分。制造業(yè)發(fā)展水平直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平,是國家實力的重要體現(xiàn)。以德國為代表的西方國家都非常重視制造業(yè)的發(fā)展,著力保持制造業(yè)占經(jīng)濟(jì)總體比重的基本穩(wěn)定。美國民主黨和共和黨一直存在很多政策分歧,但是在振興制造業(yè)方面,是少有的能夠達(dá)成共識的領(lǐng)域。鑒于制造業(yè)的重要性,我國“十四五”規(guī)劃專辟一章專門談深入實施制造強國戰(zhàn)略,明確了高端新材料、重大技術(shù)裝備等8個需要提高競爭力的重點方向,并提出要保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,增強制造業(yè)競爭優(yōu)勢,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  未來一段時期,我國能否涌現(xiàn)出一批具有國際競爭力的制造業(yè)跨國公司,將在很大程度上決定我國經(jīng)濟(jì)的全球影響力。

再次,制造業(yè)是一個可以賦能其他行業(yè)和中小企業(yè)的行業(yè)


  根據(jù)徐工集團(tuán)、海爾集團(tuán)等傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新路徑看,未來的制造業(yè)會朝著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個突出特點,就是頭部企業(yè)積累經(jīng)驗搭建平臺,不斷釋放技術(shù)紅利,在給其他行業(yè)和中小企業(yè)賦能的同時,攤薄前期開發(fā)成本,最終降低整個產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的門檻。比如,海爾打造的卡奧斯,就是一個完全開放的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合型平臺,可以賦能中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,共享平臺資源和能力??▕W斯至今已經(jīng)孵化了15個行業(yè)生態(tài),并在全國12大區(qū)域,全球20多個國家推廣復(fù)制。

最后,制造業(yè)也是一個急需加大研發(fā)投入的行業(yè)。


  全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在接受媒體采訪時表示,近年來我國制造業(yè)發(fā)展成就很大,但是大而不強、全而不優(yōu)的局面并未得到根本改變,基礎(chǔ)能力依然薄弱,關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,“卡脖子”“掉鏈子”風(fēng)險明顯增多。工信部副部長王志軍則擔(dān)心,當(dāng)前我國制造業(yè)占GDP比重下降過快、過早,將帶來產(chǎn)業(yè)安全隱患,削弱我國經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險能力和國際競爭力。TCL董事長李東生、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶等企業(yè)家也表示,我國制造業(yè)研發(fā)投入不足世界制造業(yè)研發(fā)投入的3%,還需要通過不斷加大研發(fā)力度補齊短板,大膽創(chuàng)新,打響中國自有品牌。通過研發(fā)費用100%加計扣除的方式,能夠激發(fā)制造業(yè)企業(yè)在創(chuàng)新方面的主體作用,進(jìn)而以企業(yè)的科技創(chuàng)新推動國家的高水平自立自強。


來源:中國稅務(wù)報

作者:張剴


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