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[卡車運輸] 177名貨車司機落入“高薪釣魚”陷阱

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發(fā)表于 2025-10-29 17:03:22 | 只看樓主 閱讀模式
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177名貨車司機落入“高薪釣魚”陷阱

時間:2025-10-24
來源:法治日報·法治周末
原文鏈接:http://www.legaldaily.com.cn/index/content/2025-10/24/content_9276383.html

一場精心設(shè)計的“雙面騙局”,讓全國多地177名貨車司機的186萬元血汗錢打了水漂……

經(jīng)過一個月的抽絲剝繭,一條涉及成都、重慶、惠州等四地,層級分明的黑色產(chǎn)業(yè)鏈終于浮出水面

《法治周末》記者 答笛

□ 陳俊名

“我跑完單子,運費卻被‘截胡’,平臺上的貨主和司機竟然都是騙子!”一場精心設(shè)計的“雙面騙局”,讓全國多地177名貨車司機的186萬元血汗錢打了水漂……

10月20日,《法治周末》記者從湖北省丹江口市人民檢察院了解到,這起“雙向詐騙”案件經(jīng)該院提起公訴,鄒某某等23名被告人因犯詐騙罪,一審被法院判處有期徒刑十三年到一年不等;一審宣判后,包括鄒某某在內(nèi)的7名被告人提出上訴,近日,法院作出二審判決,駁回上訴,維持原判。


一場“左手倒右手”的貨運騙局

2023年3月的一天,四川省成都市某物流園內(nèi),49歲的貨車司機張強(化名)坐在駕駛室里,焦急地等待著新的運單。突然,手機上某網(wǎng)絡(luò)物流撮合平臺APP中跳出“成都—十堰建材急運”的提示,張強急忙點擊下去,激動地幾乎要把屏幕戳穿。隨著叮咚一聲,平臺顯示“接單成功”,老張心中大喜——剛搶下的這單運費要比市場價高出5%,能多掙600多元。

可是,這位從業(yè)20年的老司機不知道,自己正踏入一個精心設(shè)計的貨運騙局。在張強連夜驅(qū)車穿越秦嶺山脈的16個小時里,詐騙團伙的虛擬“貨運司機”賬號已同步生成電子運單。次日凌晨4點,張強的紅色東風(fēng)重卡駛?cè)牒笔∈呤心硞}庫后,迎接他的不是到賬的一萬多元運費,而是平臺上顯示的貨主賬號“已注銷”。

“我當(dāng)時腿都軟了,貨主電話也成了空號?!比碌亩跷鞅钡貐^(qū)乍暖還寒,張強蹲在陌生城市的街頭,手里緊緊攥著手機,這個承載著他全家生計的設(shè)備此時卻像個冰冷的鐵塊。短暫的崩潰后,老張支撐著疲憊的身體站起來,走向當(dāng)?shù)嘏沙鏊獮樽约河憘€說法。

2023年3月21日,張強報警后,公安機關(guān)在初查過程中察覺案情存在多處疑點,遂依法向丹江口市檢察院申請?zhí)崆敖槿搿?/font>

“2023年5月,我院依托偵查監(jiān)督與協(xié)作配合辦公室,就該案提前介入引導(dǎo)偵查?!背修k該案的檢察官告訴記者,該院審查后發(fā)現(xiàn),像老張這樣的遭遇并非個例,全國多地都出現(xiàn)過此類詐騙案件,被騙的貨車司機竟高達數(shù)百人。


20GB聊天記錄揭開“影子貨主”面紗

“一家注冊在郊區(qū)的空殼貨運公司,竟在半年內(nèi)完成177單跨省運輸,而公司里既沒有具備駕駛資質(zhì)的貨車司機,名下也無登記的貨車,明顯存在貓膩!”通過逐條分析對比,承辦檢察官從容量高達20GB的聊天記錄中,鎖定了涉案貨運公司“老板”鄒某某留下的活動痕跡。

經(jīng)過一個月的抽絲剝繭,一條涉及成都、重慶、惠州等四地,層級分明的黑色產(chǎn)業(yè)鏈終于浮出水面。原來,鄒某某等人組成的詐騙團伙,將內(nèi)部成員劃分為司機組與貨主組,形成精密的詐騙流水線:“司機組”成員先利用物流撮合平臺虛構(gòu)身份,冒充大貨車司機在平臺接單;“貨主組”成員再冒充發(fā)貨方,在平臺上加價5%至10%重新發(fā)布訂單,吸引真正的大貨車司機在平臺中接單。待貨車司機完成運輸任務(wù)后,該團伙就冒充司機從真實發(fā)貨方結(jié)算運費,結(jié)算完畢后立即對大貨車司機采取拉黑、失聯(lián)等處理方式,完成整個詐騙過程。

不僅如此,鄒某某還要求手下每日匯報“成單量”,甚至制作了《詐騙話術(shù)手冊》,培訓(xùn)新人。

2023年11月18日,公安機關(guān)在廣東惠州抓獲26名犯罪嫌疑人,現(xiàn)場查獲大量作案用手機、電腦和電話卡。2024年2月18日,該案被移送至丹江口市檢察院審查起訴。

“該案突破了傳統(tǒng)線下詐騙的單一模式,通過冒充‘貨主’發(fā)布信息、冒充‘司機’收取運費,實施雙向詐騙?!背修k檢察官認為,該犯罪團伙雖然利用網(wǎng)絡(luò)物流撮合平臺與被害司機形成了形式上的電子合同關(guān)系,但其行為兼具合同詐騙與電信網(wǎng)絡(luò)詐騙雙重屬性,該團伙非法占有貨運司機勞務(wù)費用,且通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式針對不特定對象實施,符合電信網(wǎng)絡(luò)詐騙的構(gòu)成要件。

至此,這場跨越四省、涉案186萬元的貨運詐騙案終于真相大白,檢察官不僅讓“影子貨主”現(xiàn)形,還追回了40萬元辛苦錢。在將追回的運費退還給受害司機張強時,這個跑了20年長途的漢子紅了眼眶:“這錢,是我孩子上大學(xué)的學(xué)費??!”

2024年8月,丹江口市檢察院以詐騙罪對鄒某某等23人提起公訴。同時,為貫徹寬嚴相濟的刑事政策,該院對該團伙中參與時間短、非法獲利少、自愿認罪認罰、具有坦白情節(jié)的3名嫌疑人作出相對不起訴處理。


一堂開在物流園區(qū)的反詐課

在承辦檢察官眼中,案件辦結(jié)不是終點,司法履職需要主動向前、向后延伸。今年3月4日,丹江口市檢察院組織干警來到當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū),把反詐課堂直接開設(shè)到運輸一線?!敖訂吻霸鯓雍藢嵷浿魃矸菡鎸嵭裕俊薄坝龅截浿魍锨愤\費該怎么辦?”……活動現(xiàn)場氣氛十分熱烈,檢察官結(jié)合辦案實際,針對司機們最關(guān)心的實際問題,總結(jié)出“五核實、兩不輕信”防騙指南,用接地氣的語言剖析了常見詐騙手法,講解實用防范措施。

“以前光想著多拉快跑,現(xiàn)在才知道,接單前多留個心、多問一句,就能避開大坑!”一名參與宣講活動的司機感慨地說。干警們還發(fā)放了兩百余份宣傳手冊,耐心解答大家的疑問,幫助司機師傅們捂緊“錢袋子”。

記者還了解到,針對案件中暴露出的平臺監(jiān)管、身份信息核驗等社會治理漏洞,丹江口市檢察院已啟動檢察建議的調(diào)查核實程序,以期推動相關(guān)單位完善機制、筑牢防線,實現(xiàn)“辦理一案、治理一片”的司法效果。


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