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國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告 國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告--關于對成品油價稅費改革方案公開征求意見的公告

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發(fā)表于 2020-7-5 11:34:10 | 只看樓主 閱讀模式
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政策文件
政策原文鏈接: https://etax.jilin.chinatax.gov.cn:10846/work/gnmk/zcfg/mxxx/index.jsp?id=4547
發(fā)文單位: -
文件編號: 國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告
文件名: 國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告 國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告--關于對成品油價稅費改革方案公開征求意見的公告
發(fā)文日期: 2008-12-05
政策解讀: -
備注: -
縱橫四海點評: -

國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告--關于對成品油價稅費改革方案公開征求意見的公告
國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、國家稅務總局2008年第66號公告


  為建立規(guī)范的稅費體制和完善的價格機制,促進節(jié)能減排、環(huán)境保護和結構調整,公平負擔,依法籌措交通基礎設施維護和建設資金,根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律、法規(guī)規(guī)定,國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部和國家稅務總局擬定了《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》。按照國務院要求,向社會公開征求意見?,F(xiàn)予以公布,歡迎各界人士提出意見和建議,以便進一步完善。

  公開征求意見時間為12月5日至12月12日,各界人士可用信函、傳真或網(wǎng)絡方式提出意見。

  信函請寄至:

  國家發(fā)展和改革委員會(價格司)

  北京市西城區(qū)月壇南街38號

  郵政編碼:100824

  財政部(稅政司)

  北京市西城區(qū)三里河南三巷3號

  郵政編碼:100820

  傳真請發(fā)至:

  (010)68502031

  (010)68552555

  網(wǎng)上提意見,請登陸:http://www.ndrc.gov.cn/rysgkfa

  附件:成品油價稅費改革方案(征求意見稿)

成品油價稅費改革方案(征求意見稿)

  為建立規(guī)范的稅費體制和完善的價格機制,促進節(jié)能減排、環(huán)境保護和結構調整,公平負擔,依法籌措交通基礎設施養(yǎng)護和建設資金,根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律、法規(guī)規(guī)定,國家發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、國家稅務總局特擬定成品油價稅費改革方案。

  一、成品油價稅費改革的總體思路

  規(guī)范政府收費行為,取消公路養(yǎng)路費等收費;在不提高現(xiàn)行成品油價格的前提下,提高成品油消費稅單位稅額,依法籌集交通基礎設施養(yǎng)護、建設資金;完善成品油價格形成機制,理順成品油價格。

  二、關于燃油稅費改革

  (一)取消公路養(yǎng)路費等收費。取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費。逐步有序取消已審批的政府還貸二級公路收費。

  (二)成品油消費稅單位稅額安排。汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油單位稅額相應提高。汽、柴油等成品油消費稅價內(nèi)征收,單位稅額提高后,現(xiàn)行汽、柴油價格水平不提高。

  (三)成品油消費稅收入的使用。這次調整稅額形成的成品油消費稅收入一律??顚S茫饕糜谔娲佛B(yǎng)路費等六項收費的支出,補助各地取消已審批的政府還貸二級公路收費,并對種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)給予必要扶持。

  三、關于完善成品油價格形成機制

  國產(chǎn)陸上原油價格繼續(xù)實行與國際市場直接接軌,國內(nèi)成品油價格繼續(xù)堅持與國際市場有控制地間接接軌,建立和完善既反映國際市場石油價格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本,又考慮國內(nèi)市場供求關系;既反映石油資源稀缺程度,又兼顧社會各方面承受能力的價格形成機制,促進資源節(jié)約和環(huán)境保護。

  國內(nèi)汽、柴油出廠價格以國際市場原油價格為基礎,加國內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤確定。將現(xiàn)行汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格。最高零售價格以出廠價格為基礎,加流通環(huán)節(jié)差價確定,并將原流通環(huán)節(jié)差價中允許上浮8%的部分縮小為4%左右。國家將繼續(xù)對成品油價格進行適當調控。

  國內(nèi)成品油價格按完善后的機制運行后,當年成品油價格變動引起的農(nóng)民種糧增支,繼續(xù)納入農(nóng)資綜合直補政策統(tǒng)籌安排,對種糧農(nóng)民綜合直補只增不減;出租車在運價調整前,繼續(xù)由財政給予臨時補貼。漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運),補貼標準隨成品油價格的升降而增減。各地要繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。

  四、相關問題及解決措施

  (一)妥善安置交通收費征稽人員。在地方各級人民政府統(tǒng)一領導下,多渠道妥善安置,中央相關部門給予指導、協(xié)調和支持,確保改革穩(wěn)妥有序推進。

  (二)確保取消收費政策到位。取消公路養(yǎng)路費等收費后,要加強監(jiān)督檢查,確保取消收費政策落到實處,嚴格禁止變相新增收費項目、亂收費。對違反規(guī)定的,要嚴肅查處,并追究相關責任人的責任。

  (三)加強成品油市場監(jiān)管。加強油品市場監(jiān)測和監(jiān)管,嚴厲打擊虛假銷售偷逃稅款、油品走私、經(jīng)營假冒偽劣油品以及合同欺詐等違法行為,確保成品油市場穩(wěn)定。

  五、實施時間

  成品油價稅費改革方案自2009年1月1日起實施。




附件:
成品油價稅費改革方案.docx
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