在一個班組里扎根60余年，這位“藍領院士”為中國航天拼盡全力

他是投身于航天基層崗位
六十多年的“超級碼農”
是在大家束手無策時
靈光一閃的“藍領院士”
近日，總臺《吾家吾國》專訪
我國火箭彈道設計專家余夢倫院士
聽他講述“攀登航天技術高峰”的故事

01

為證明方案可行性
他們足足算了兩三個月
余夢倫院士今年87歲，是我國彈道式戰(zhàn)略導彈和運載火箭彈道設計的開創(chuàng)者之一。1960年，他從北京大學數學力學系提前畢業(yè)，被分配至當時的國防部第五研究院一分院總體部，為導彈和火箭的發(fā)射計算飛行路線。1965年3月，我國開始了東風系列某型號導彈的研制工作，余夢倫是彈道設計小組中的三名成員之一。
面對超長的飛行距離，如何進行試驗成了擺在他們面前的一道難題。正當大家束手無策的時候，余夢倫提出了一個大膽的想法——低彈道和高彈道相結合的特殊彈道方案，將全程試驗拆分成了兩次分別進行。

  根據余老的回憶，為了用數據證明方案的可行性，他們五六個人足足算了兩三個月。
1980年5月18日，東風系列某型號導彈首次海上全程飛行試驗成功，實現了我國超長距離導彈從無到有的跨越，徹底打破了超級大國的長期壟斷。

02

40歲起，從零學編程
他成功將返回式衛(wèi)星送入軌道
“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射后，為了便于國土普查和地面測繪，發(fā)射返回式衛(wèi)星被提上日程。返回式衛(wèi)星重達1800千克，是“東方紅一號”重量的十多倍，因此承擔發(fā)射任務的“長征二號”對運載能力的要求要高得多。
解決火箭速度和運載能力問題的任務落在了余夢倫的身上。然而，此時的余夢倫已經40多歲了，計算工具也換成了微型電子計算機，于是他開始從零學習計算機編程。

  作為我國最早的一批計算機編程工作者，余夢倫和同事們在摸索中逐漸克服著程序出現的問題。經過無數次最優(yōu)推力程序的分析，余夢倫提出了一個讓所有人眼前一亮的“小推力彈道方案”。
“五個發(fā)動機——一個大推力的發(fā)動機、四個小推力的發(fā)動機。我讓大發(fā)動機工作時間短一點，小發(fā)動機工作時間長一點，這樣等于平均的推力就降下來了?！?br /> 余夢倫的“小推力彈道方案”，使火箭的運載能力提升25% 。1975年11月26日，載著我國第一顆返回式衛(wèi)星的“長征二號”運載火箭準時點火升空，成功將衛(wèi)星送入預定軌道。

  而在隨后的三年，“長征二號”火箭又連續(xù)兩次成功發(fā)射，標志著我國已具備設計研制高性能、高可靠性運載火箭的技術能力。
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03

面對美國提出的苛刻條件
他超負荷工作18個月，如約完成
1978年，我國開始在“長征二號”的基礎上對運載火箭進行適應性技術改進，從而衍生出我國目前最大的運載火箭家族。
其中，長征二號F運載火箭是我國目前唯一一型可以執(zhí)行載人任務的火箭，負責運送航天員。而它的前身，就是余夢倫參與全過程研制的長征二號捆綁式運載火箭，簡稱“長二捆”。

余夢倫：當時，美國的航天飛機搞得不成功。我們要搞“長二捆”，用它專門打國外衛(wèi)星，嚴格來說打美國衛(wèi)星。

1986年是世界航天史上的災難年。美國、法國發(fā)生多起火箭爆炸事故，國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場幾乎癱瘓。而此時，中國航天人帶著還是兩張設計圖紙的“長二捆”火箭進入了國際發(fā)射市場，開始了與各國艱難的合作談判。
1988年11月，在經過近兩年的談判之后，中美正式簽訂了兩顆衛(wèi)星的發(fā)射合同。余夢倫表示，和美國人簽合同后，美國要求18個月必須成功地發(fā)射一次，如果不成功就要賠錢。
為了能夠如期發(fā)射，余夢倫和研究院的同事們開始超負荷工作。44萬多張設計圖紙，5000多套特殊工裝，幾十個部段和十幾萬個零件，300多項大型地面試驗，都在短短18個月內完成了。

  1990年7月16日，作為我國首枚大推力捆綁式火箭——“長二捆”成功首發(fā)，創(chuàng)造了世界航天史上的奇跡。
然而，在隨后的4年里，“長二捆”經歷了兩次發(fā)射失敗。余夢倫提出了高空風對火箭飛行影響的假設，經過對一千多次西昌發(fā)射基地的高空風數據進行演算，成功化解了阻礙。“長二捆”不僅僅打開了國際航天發(fā)射市場的大門，也正式開啟了中國載人航天事業(yè)的新征程。
http://file.tax100.com/o/202402/18/239_1708228543255.mp4
04

扎根航天一線60多年
他的名字被命名為科研班組
余夢倫是浙江慈溪人，兩歲時為了躲避戰(zhàn)亂隨家人搬到上海。從小成績名列前茅的他，卻被嚴重的口吃問題深深困擾，“有一次上數學課，老師提問，這個問題我會做，但我說不出來，那時候自己感到很痛苦”。
因為口吃，年少時的余夢倫變得沉默寡言、性格內向。但也使他更專注于學習，尤其是在數學的世界里尋覓自己的快樂。
1955年，19歲的余夢倫考取北京大學數學力學系，畢業(yè)之后被分配到國防部第五研究院一分院。從此，60多年一直扎根在一個班組里。

  2009年，他所在的班組被全國總工會命名為“余夢倫班組”，這也是第一個以院士名字命名的科研班組，被譽為中國航天第一班組。

  在余夢倫工作的60多年里，他的學生中有很多人已經成為了航天領域的總師、副總師，可是年近九旬的他卻依然從事著自己最初的工作。在余夢倫看來，永遠工作在科研的一線，為中國火箭設計出完美的飛天弧線，是他最大的幸福。
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來源：央視新聞微信公眾號
編校：王瑩、張迎軍
編審：鄭莉、曲欣悅