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定了!2035年全面建成海南自貿(mào)港海事特區(qū)!

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發(fā)表于 2021-3-8 01:00:06 | 只看樓主 只看大圖 閱讀模式
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公眾號名稱: 海南自由貿(mào)易港
標題: 定了!2035年全面建成海南自貿(mào)港海事特區(qū)!
作者:
發(fā)布時間: 2021-03-06
原文鏈接: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5NjgxMDg3OA==&mid=2247509915&idx=1&sn=319a08573a16a75266032b4d4098d924&chksm=fe5fea8ac928639ccec4a41017cfc3b8c16740a2c2dd9969c953dcca7039da635ac1350ab9f3#rd
備注: -
公眾號二維碼: -
日前,交通運輸部海事局出臺《支持海南自由貿(mào)易港建設工作方案》,從3個方面19項具體任務,支持海南海事局聚焦制度集成創(chuàng)新,強化安全風險防控,對標國際海事規(guī)則和自由貿(mào)易港海事服務先進經(jīng)驗和技術,分兩步推進海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設。
明確到2035年全面建成海南自貿(mào)港海事特區(qū)!
主要內(nèi)容
1
時間表和路線圖
方案明確了推進海南自由貿(mào)易港海事特區(qū)建設的時間表、路線圖,強調(diào)海南自由貿(mào)易港海事特區(qū)建設要以“立足海南定位、堅持開放創(chuàng)新、堅持綠色發(fā)展,堅持安全底線”為原則,著力從提高政治站位、增強責任擔當、推進海事治理等三個方面,全力打造海南自由貿(mào)易港海事特區(qū)。
到2025年,初步建立與海南自由貿(mào)易港建設相適應的海事政策制度體系和體制機制,海南自由貿(mào)易港海事特區(qū)初步形成;到2035年,形成與海南自由貿(mào)易港建設相適應的海事管理制度體系和體制機制,全面建成海南自由貿(mào)易港海事特區(qū),成為全國海事系統(tǒng)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的典型示范。
2
提高政治站位方面
方案明確要準確把握海南自由貿(mào)易港建設決策部署。強調(diào)海南海事局要加強海事服務自由貿(mào)易港政策措施的風險研判,穩(wěn)妥處置熱點敏感問題,營造海事服務海南自由貿(mào)易港建設的良好氛圍。
3
增強責任擔當方面
方案明確要全面完成《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》涉及海事管理重點工作任務。支持海南海事部門出臺郵輪旅游特殊海事監(jiān)管和游艇管理制度、便利化檢驗登記服務措施,推進海南自由貿(mào)易港海員管理制度建設,建立開放便捷的海南自由貿(mào)易港國際船舶登記制度,實行“多手段、少手續(xù)”的網(wǎng)絡監(jiān)管和“少干預、高效能”的精準服務,打造法治化、國際化、專業(yè)化的國際船舶登記服務機構(gòu);建立環(huán)海南島及南海航行船舶全過程動態(tài)監(jiān)管機制,健全船舶登記“一事通辦”,逐步推行“24小時不打烊在線政務服務”;增設海南自由貿(mào)易港船舶綜合質(zhì)量管理相應模塊,推動海南建立船舶大氣污染聯(lián)合監(jiān)測監(jiān)管機制,推動海南綠色航運發(fā)展。
4
推進海事治理方面
方案明確要深入推進海事治理體系和治理能力改革。賦予海南海事局更大的改革創(chuàng)新自主權(quán),強調(diào)海南海事部門要加大對水上新業(yè)態(tài)海事監(jiān)管服務的研究,跟蹤推進《海南自由貿(mào)易港國際船舶條例》立法工作,構(gòu)建更加開放完善的海事法規(guī)體系;探索運用船舶遠程監(jiān)督檢查方式,做好船舶全生命周期服務保障工作;探索應用5G、AI、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等在“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”中的運用,構(gòu)建“成圖、成鏈、成網(wǎng)、成云”的海南海事智能監(jiān)管示范基地,強化國際國內(nèi)多層次合作交流。
海南海事局表示,各層級部門將堅守底線思維和樹立法治思維,聚焦海南航運經(jīng)濟發(fā)展最緊缺、服務對象反映最強烈、地方政府需求最迫切的方面先行先試,陸續(xù)推出一批關鍵性、突破性的重要改革舉措。同時,加快海事特區(qū)建設研究,夯實海事特區(qū)建設基礎,形成海事特區(qū)建設合力,全力推進海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化,為加快海南自貿(mào)港建設提供堅強支撐。

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工作委員會辦公室

編輯|金鷺
來源|海南海事局

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