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北京市商務局(北京市政府口岸辦) 天津市商務局(天津市政府口岸辦) 中華人民共和國北京海關 中華人民共和國天津海關 京津聯(lián)合公告第7號關于深化京津口岸營商環(huán)境改革 進一步促進跨境貿(mào)易便利化若干措施的公告

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發(fā)表于 2020-6-3 11:59:47 | 只看樓主 閱讀模式
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政策文件
政策原文鏈接: -
發(fā)文單位: 北京市商務局(北京市政府口岸辦) 天津市商務局(天津市政府口岸辦) 中華人民共和國北京海關 中華人民共和國天津海關
文件編號: -
文件名: 北京市商務局(北京市政府口岸辦) 天津市商務局(天津市政府口岸辦) 中華人民共和國北京海關 中華人民共和國天津海關 京津聯(lián)合公告第7號關于深化京津口岸營商環(huán)境改革 進一步促進跨境貿(mào)易便利化若干措施的公告
發(fā)文日期: 2020-04-03
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縱橫四海點評: -
北京市商務局(北京市政府口岸辦) 天津市商務局(天津市政府口岸辦) 中華人民共和國北京海關 中華人民共和國天津海關 京津聯(lián)合公告第7號關于深化京津口岸營商環(huán)境改革 進一步促進跨境貿(mào)易便利化若干措施的公告

關于深化京津口岸營商環(huán)境改革 進一步促進跨境貿(mào)易便利化若干措施的公告
  京津聯(lián)合公告第7號
  全文有效
  2020.4.3
  貫徹黨中央、國務院優(yōu)化營商環(huán)境決策部署,推進落實《優(yōu)化營商環(huán)境條例》,對標國際,結(jié)合實際,推出第七批優(yōu)化京津口岸跨境貿(mào)易營商環(huán)境改革措施?,F(xiàn)公告如下:
  一、深化通關申報監(jiān)管改革
  1.擴大出口提前申報覆蓋率。企業(yè)在貨物備齊、集裝箱裝箱完畢并取得預配艙單電子數(shù)據(jù)后,可在貨物運抵海關監(jiān)管作業(yè)場所前3日內(nèi)向海關辦理申報手續(xù);貨物運抵海關監(jiān)管作業(yè)場所后,海關辦理貨物查驗、放行手續(xù)。
  2.進一步完善“出口直裝”。在天津港試行出口集裝箱貨物“提前申報+抵港直裝+順勢查驗”模式,融合監(jiān)管查驗環(huán)節(jié)與港口物流操作環(huán)節(jié),在被查貨物運抵碼頭后順勢完成查驗。
  3.進一步推進口岸環(huán)節(jié)監(jiān)管單證無紙化。依托國際貿(mào)易“單一窗口”擴大監(jiān)管證件網(wǎng)上辦理種類。按照海關總署統(tǒng)一部署,開展檢驗檢疫單證電子化改革,推進實施檢驗檢疫證書電子化,企業(yè)可查詢和打印相關證書信息。
  4.開展“靈活查驗”方式試點。在集中查驗的基礎上,根據(jù)貨物性狀和企業(yè)合理訴求,對于特殊運輸要求的出入境貨物,采取預約查驗、延時查驗、下廠查驗、入庫查驗等多種查驗措施相結(jié)合的方式,減少貨物搬倒和企業(yè)查驗等待時間,提高監(jiān)管查驗時效。
  5.實施免于到場協(xié)助海關查驗。疫情防控期間,收發(fā)貨人在收到海關貨物查驗通知后,可選擇不到場協(xié)助海關實施查驗,委托存放貨物的海關監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人、運輸工具負責人等到場協(xié)助查驗或通過電子郵件告知海關無法到場,海關在收發(fā)貨人不到場的情況下實施查驗,推動出入境貨物快速驗放。
  6.公布報關企業(yè)整體通關時間。在海關、商務、國際貿(mào)易“單一窗口”、報關協(xié)會網(wǎng)站,每季度公布一次進口報關業(yè)務量前100名企業(yè)的整體通關時間,鼓勵企業(yè)提前申報,縮短口岸通關物流時間。
  二、進一步優(yōu)化港口“三陽服務”環(huán)境
  7.優(yōu)化提升陽光服務時效。天津港口推出作業(yè)效率考核、服務時效承諾、碼頭區(qū)內(nèi)查驗等舉措,公布和推廣“陽光價格+陽光服務+陽光效率”,進一步增強企業(yè)預期。
  8.細化公布港口作業(yè)時限標準2.0版。優(yōu)化提升作業(yè)時限標準,著力壓縮作業(yè)時限,新增作業(yè)時限標準項,進一步壓緊作業(yè)環(huán)節(jié)。
  9.繼續(xù)規(guī)范熏蒸、消毒等檢疫處理環(huán)節(jié)收費行為。通過市場引導、價格監(jiān)督檢查和行業(yè)規(guī)范等方式,引導口岸經(jīng)營服務單位進一步降低相關服務收費,提升服務水平。
  三、加快實現(xiàn)口岸物流和操作電子化
  10.推進電子化放箱試點。依托天津港集裝箱設備交接單電子化平臺,對接各船公司電子箱管系統(tǒng),簡化放箱環(huán)節(jié)手續(xù),試行電子化放箱和提供“7x24小時”放箱服務。
  11.進一步推行港口操作業(yè)務無紙化。積極開發(fā)測試進口集裝箱提貨單電子化平臺,完善功能和服務,推進天津港提貨單無紙化功能上線,更好地發(fā)揮系統(tǒng)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、信息共享的效用,提高客戶使用體驗。
  四、發(fā)揮“單一窗口”等多平臺聚合效用
  12.推進“京津冀通關便利化”區(qū)塊鏈場景應用,促進京津冀三地海關通關、口岸物流數(shù)據(jù)上鏈共享。利用區(qū)塊鏈技術,實現(xiàn)通關、物流等時效查詢,優(yōu)化作業(yè)流程,提高運作效率。
  13.推廣國際貿(mào)易“單一窗口”中“汽車零部件自動輔助申報系統(tǒng)”,簡化汽車零部件類商品海關申報操作。企業(yè)申報時,只需錄入零部件編號,即可自動返填所有申報要素,實現(xiàn)菜單式申報。
  14.推進北京國際貿(mào)易“單一窗口”與天津市港口統(tǒng)一收費管理服務平臺鏈接,實現(xiàn)北京企業(yè)通過北京國際貿(mào)易“單一窗口”平臺異地申請退還天津港口建設費地方留成部分,完成天津港口繳費和結(jié)算的“一站式服務、一次性辦理、一體化管理”。
  15.推進天津港口集疏港智慧平臺建設,推動北京貨運企業(yè)及其車輛對接天津港集疏港智慧平臺,提升港口貨運資源匹配效率,加快港區(qū)貨物流通疏解,壓縮貨物在港停留時間。
  五、建立公眾監(jiān)督評價機制
  16.公布港口“接訴即辦”客服專線。在現(xiàn)有貨物進出港預約機制基礎上,公布港口統(tǒng)一的客戶服務電話,解決港區(qū)碼頭、閘口、堆場等進出口貨物流通全過程所遇到的問題,實現(xiàn)港區(qū)物流暢通。
  17.建立社會監(jiān)督員制度。邀請熟悉進出口政策、辦理進出口業(yè)務、從事跨境貿(mào)易研究的人士擔任社會監(jiān)督員,對進出口全流程、全方位、全員進行監(jiān)督,收集和發(fā)現(xiàn)問題,提出合理化建議,為優(yōu)化口岸營商環(huán)境發(fā)揮建設性作用。
  18.建立通關大眾點評機制。在北京國際貿(mào)易“單一窗口”開辟專窗,設立“我對跨境貿(mào)易有話說”專欄、發(fā)布調(diào)查問卷,吸引社會公眾參與,反映口岸經(jīng)營監(jiān)管中存在的問題,提出改進建議,對口岸監(jiān)管和經(jīng)營服務單位進行評價。
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