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稅惠助力專精特新丨“稅力量”賦能“小零件” 企業(yè)聚力科創(chuàng)“彎道超車”

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發(fā)表于 2023-10-20 19:25:29 | 只看樓主 只看大圖 閱讀模式
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“小巨人”企業(yè)是我國新時(shí)代市場主體轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,在有限資源里“展拳腳”“拓空間”的生動(dòng)代表。近期,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、國家稅務(wù)總局稅收宣傳中心指導(dǎo),9省市黨委網(wǎng)信辦和稅務(wù)局聯(lián)合主辦的“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)浙江臺(tái)州,深入探訪臺(tái)州科錦軸承有限公司,探究臺(tái)州專精特新“小巨人”動(dòng)能噴涌的秘密。

在位于臺(tái)州臨海的國家級(jí)專精特新“小巨人”科錦軸承公司生產(chǎn)車間里,一個(gè)轉(zhuǎn)身就能看到一個(gè)可能應(yīng)用于大飛機(jī)、鐵路機(jī)車或太陽能裝置等高端裝備的軸承,而且每一個(gè)都是細(xì)分領(lǐng)域“單打冠軍”。


成立于2006年的臺(tái)州科錦軸承有限公司,專業(yè)從事關(guān)節(jié)軸承的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,是國內(nèi)最大的關(guān)節(jié)軸承生產(chǎn)企業(yè)之一,多年來為眾多世界500強(qiáng)企業(yè)提供核心配套,產(chǎn)品占據(jù)歐洲市場重要份額。
15年前還是默默無聞的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)企業(yè),如今卻已是“科技樹”點(diǎn)滿,在航空航天及軍工、軌道交通等高端制造領(lǐng)域“上天入地”的“小巨人”,科錦軸承公司小而強(qiáng)、小而尖的“秘訣”是什么?企業(yè)負(fù)責(zé)人占松華認(rèn)為,依托聚焦稅惠、營商辦事便利化、部門協(xié)作等不斷優(yōu)化提質(zhì)的營商環(huán)境,聚力科創(chuàng)“彎道超車”,正是這個(gè)“秘訣”。
占松華回憶,科錦軸承公司在成立之初,產(chǎn)品核心競爭力還不突出,有時(shí)訂單產(chǎn)品發(fā)出去,有一半被退回來。當(dāng)時(shí)浙江正興“騰籠換鳥”、以“換”尋機(jī),但能否成功還要看企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的韌勁足不足?!拔覀兯懔讼隆L遠(yuǎn)賬’,感到依靠稅惠等政策支持,企業(yè)‘有底氣’放手沖一沖、博得天地寬?!?br /> 軸承標(biāo)準(zhǔn)多、工藝要求高,但其應(yīng)用遍及低端機(jī)械設(shè)備到高端裝備制造的廣泛領(lǐng)域。在結(jié)合軸承特點(diǎn)進(jìn)行比對研判之后,科錦軸承公司選擇細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全力攻堅(jiān)。該企業(yè)組建高水平研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),年均研發(fā)投入600余萬元,構(gòu)建檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備平臺(tái)體系,終于實(shí)現(xiàn)大量技術(shù)突破,企業(yè)常規(guī)狀態(tài)下同時(shí)生產(chǎn)4000多種參數(shù)要求極高的軸承產(chǎn)品,成為國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)軸承標(biāo)準(zhǔn)專家委員會(huì)單位,榮獲“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)”。
“有一款應(yīng)用于太陽能裝置的軸承,原本要六道工序才能完成,經(jīng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)實(shí)驗(yàn)改進(jìn),工序生生給壓縮成一道,生產(chǎn)質(zhì)效極大提升,當(dāng)年就為企業(yè)帶來200萬套訂單。”占松華介紹,期間稅惠資金“活水”持續(xù)注入,為企業(yè)保持研發(fā)節(jié)奏與力度提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。2018至2022年,科錦軸承公司累計(jì)享受高新技術(shù)企業(yè)所得稅等稅費(fèi)優(yōu)惠570余萬元,享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除2800余萬元。


科創(chuàng)力是最根本的發(fā)展力。近年來,在浙江建設(shè)全球先進(jìn)制造業(yè)基地的大背景下,科錦軸承公司“咬定‘科創(chuàng)’不放松”,又“瞄”上了高精尖的大飛機(jī)零部件領(lǐng)域?!拔覀兂浞钟煤枚惢莸日咧С謨?yōu)化研發(fā)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了大飛機(jī)桿端自滑軸承新產(chǎn)品線等高端項(xiàng)目投入,科錦軸承公司成功躋身重要航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)?!?br /> 提到以“進(jìn)軍”大飛機(jī)領(lǐng)域?yàn)榇淼捻樌无D(zhuǎn)型,占松華高興地打開了話匣子:“在新海域,不熟浪頭也不熟暗礁。還好臨海稅務(wù)部門給予‘一企業(yè)一服務(wù)’,‘保姆式’暖心護(hù)航?!倍悇?wù)部門運(yùn)用稅收大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)業(yè)上下游動(dòng)態(tài),助力企業(yè)及時(shí)與匹配上下游“搭線”,以可觀的起步訂單奠定基礎(chǔ),同時(shí)構(gòu)建司法、稅務(wù)、金融“三線融合”機(jī)制引導(dǎo)企業(yè)防范合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),在企業(yè)盤活要素、優(yōu)選策略、攻克難關(guān)等方面注入了強(qiáng)勁的“稅力量”。
科錦軸承公司借助二次轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步攀高了價(jià)值鏈,企業(yè)“科創(chuàng)地圖”不斷展卷。“我們今年還主導(dǎo)起草了滾動(dòng)軸承領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)《關(guān)節(jié)軸承-液壓缸用桿端關(guān)節(jié)軸承》,助推了我國滾動(dòng)軸承國際標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域的一大突破!”占松華說。
“在稅務(wù)暖心助力下,科錦軸承公司計(jì)劃深耕航空航天及軍工、鐵路機(jī)車及軌道交通等高精尖領(lǐng)域,打造更多‘冠軍’產(chǎn)品,相信我們的‘小零件’將有力撬動(dòng)‘大世界’!”占松華表示。(萬佳音 周戈琳/文 )

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