五月下旬貨運(yùn)新政：湖南河南兩省嚴(yán)查超載，交通部重整ETC、貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)！

近日，可以感覺到貨運(yùn)行業(yè)正在逐漸回暖，運(yùn)費(fèi)也在高速收費(fèi)后出現(xiàn)了小幅回升的趨勢。五月來到下旬，還有哪些重大政策關(guān)系到卡友的切身利益？卡友們一起來看看，做好準(zhǔn)備。

湖南省開展專項(xiàng)行動，嚴(yán)查貨車超限超載！
近日，湖南省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省工信廳、省市場監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)通知，為深入開展交通問題頑瘴痼疾集中整治，在全省開展貨運(yùn)車輛超限超載問題專項(xiàng)整治行動，并將持續(xù)至8月31日。

具體整治措施為：

1、源頭整治：對車輛生產(chǎn)、改裝企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)貨物裝載企業(yè)、貨物裝載場站及貨物單位源頭的整治等。

2、路面整治：加強(qiáng)公路超限檢測站整體效能，開展路面流動巡查治理、高速公路入口聯(lián)合整治，嚴(yán)查非法改裝車輛上路行駛等。

需要特別注意的是，湖南省交通廳還要求各地要督促年貨運(yùn)量20萬噸以上的重點(diǎn)貨物裝載源頭單位，按規(guī)定配置符合標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)計(jì)量稱重和監(jiān)控設(shè)備，并于6月30日前完成設(shè)備安裝和檢定，與縣級以上貨運(yùn)車輛治超信息平臺聯(lián)網(wǎng)。

除此之外，在整治超載超限車輛行動期間，如果治超工作人員收取“好處費(fèi)”、提供“保護(hù)傘”，或有其他履職不到位、濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的，4部門還還表示將被依法追究相關(guān)法律責(zé)任。

河南規(guī)范治超執(zhí)法，執(zhí)行“八個嚴(yán)禁”，不許隨意扣證，超載必須卸貨！
為嚴(yán)格規(guī)范治超檢查和處罰行為，近日，河南省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法總隊(duì)、河南省公安交通警察總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布通知：制定聯(lián)合治超“八個嚴(yán)禁”，對治超執(zhí)法者的執(zhí)法行為、處理方式進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范。

八個嚴(yán)禁

1、嚴(yán)禁不按規(guī)定佩戴使用執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀

2、嚴(yán)禁不按規(guī)定落實(shí)“一超四罰”

3、嚴(yán)禁不按規(guī)定消除車輛違法狀態(tài)

4、嚴(yán)禁對超限超載車輛不卸貨處罰予以放行

5、嚴(yán)禁與“黃牛”、車主等勾結(jié)牟利

6、嚴(yán)禁超期扣留車輛不予處理

7、嚴(yán)禁不按規(guī)定扣留車輛行駛證、駕駛證、道路運(yùn)輸證及從業(yè)資格證

8、嚴(yán)禁沒有執(zhí)法資格人員實(shí)施行政處罰

文件如下





重慶下調(diào)4軸、6軸貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、4軸、6軸貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整如下：

按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，重慶再次調(diào)整4型、6型貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)級差系數(shù)調(diào)整為1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44。

4軸貨車從4.5降到4.08，6軸貨車從5.5降到5.44，6軸以上的大件運(yùn)輸車輛按基本費(fèi)率的7.5倍計(jì)收。

2、新增混合車道

除了調(diào)整通行費(fèi)，重慶高速將加快MTC車道（人工車道）轉(zhuǎn)混合車道（人工/ETC車道）的改造建設(shè)，在大流量收費(fèi)站增開增建混合車道，滿足不同車輛通行需求。

24小時抓拍，滄州嚴(yán)查貨車不靠右行駛



   路標(biāo)指引中重型貨車右道有序通行

1、管控時間：5月起

2、管控車輛：中重型貨車

3、管控路段：滄州各縣市區(qū)雙向四車道及以上的道路，交通流量大、高速口易堵路段，將納入重點(diǎn)建設(shè)范圍，按照建設(shè)要求安裝、完善相關(guān)標(biāo)志、科技抓拍系統(tǒng)，跟上常態(tài)化管控措施。

4、貨車違反靠右通行的相關(guān)處罰：不按規(guī)定車道行駛，給予罰款100元的處罰。

交通部重整ETC，全程顯費(fèi)，不怕亂扣費(fèi)

具體調(diào)整方向?yàn)椋?br />
1.全程顯費(fèi)。由分段計(jì)費(fèi)模式調(diào)整為一次性匯總收費(fèi)模式，車主在高速出口即可看到全程總費(fèi)用。

2.一次行程、一個賬單、一次扣費(fèi)、一次告知。本市通行的車主會在完成行程后的24小時內(nèi)收到扣費(fèi)通知，跨省通行的車主會在完成此次行程的72小時內(nèi)收到扣費(fèi)通知。

3.“車道”優(yōu)化。增加“ETC/人工”混合車道，ETC車輛正常抬杠行駛，非ETC車輛自行停車人工繳費(fèi)。

4.優(yōu)惠落實(shí)。明確落實(shí)ETC車輛和非ETC車輛的通行方式保持同一種計(jì)費(fèi)規(guī)則，在人工繳費(fèi)基礎(chǔ)上明確ETC再進(jìn)行5%優(yōu)惠，并且貨車在此基礎(chǔ)上享受差異化優(yōu)惠政策。

來源：卡團(tuán)、中國卡車信息網(wǎng)綜合