“十四五”時期,我國在多重挑戰(zhàn)中實現(xiàn)了財政經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,綜合國力躍升與稅收法治建設(shè)取得突破性進展。面向“十五五”,如何構(gòu)建與新發(fā)展格局相適應(yīng)的現(xiàn)代財稅體制?需以改革開放經(jīng)驗為基石,著力扭轉(zhuǎn)稅收收入占比過低的狀況,重構(gòu)“寬稅基、低稅率、嚴(yán)征管”的現(xiàn)代稅制體系,尤其要通過消費稅改革激活地方財政活力——將征稅環(huán)節(jié)后移并下劃地方,協(xié)同推進城市維護建設(shè)稅等附加稅整合,形成支撐地方財政的“三駕馬車”。
“十四五”財政經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r的簡要回顧
(一)“十四五”期間我國綜合國力和居民生活水平穩(wěn)步提升,積極財政政策作用顯著。
“十四五”期間,我國社會經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷了公共衛(wèi)生、貿(mào)易摩擦等多項內(nèi)外部沖擊和挑戰(zhàn),持續(xù)穩(wěn)固向好。與2021年相比,2024年我國經(jīng)濟總量(GDP)和人均GDP增幅均在15%左右,綜合國力不斷增強、人民生活水平穩(wěn)步提升;2024年人均GDP達到1.35萬美元,已經(jīng)接近2023年世界銀行測算的1.4萬美元的世界高收入水平國家的門檻;在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,第三產(chǎn)業(yè)的增加值占比穩(wěn)中有升,達到56.7%左右。
在財政收支方面,與2021年相比,我國財政支出躍上28萬億元大關(guān),財政支出增幅在15.85%左右,增幅幾乎達到同期財政收入的兩倍,稅收收入絕對值保持相對穩(wěn)定、占GDP的比重下降大約2個百分點,減稅降費惠企利民,積極的財政政策對穩(wěn)增長、促發(fā)展的支撐保障作用不斷增強。
同時,“十四五”期間,我國增值稅、印花稅、契稅、城市維護建設(shè)稅等稅種陸續(xù)完成立法進程,稅收法定主義建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐,國家財政的現(xiàn)代化治理能力和治理水平邁上新臺階。
(二)物價和地方土地市場的運行為“十五五”期間我國財政經(jīng)濟進一步高質(zhì)量發(fā)展提供了足夠的空間。
物價是關(guān)系財政經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要變量,直接關(guān)系人們的理性預(yù)期。2021年至2024年,我國全年CPI漲幅分別為0.9%、2%、0.2%、0.2%。綜合看,物價總體平穩(wěn)??紤]到外部沖擊和我國加大內(nèi)循環(huán)的需要,2025年《政府工作報告》將居民消費價格漲幅目標(biāo)由之前年度的3%下調(diào)為2%。這為我國在“十五五”期間將積極財政政策的著力點更多從供給側(cè)轉(zhuǎn)向需求側(cè)、從減稅降費轉(zhuǎn)向提高財政赤字率和規(guī)范稅收優(yōu)惠都提供了充足的政策空間。
從地方土地出讓金收入的走勢來看,盡管2021年至2024年出現(xiàn)了持續(xù)負增長,但是降幅逐年收窄?!笆逦濉逼陂g有望觸底反彈、重拾升勢,進入規(guī)模與質(zhì)量雙提升的良性發(fā)展軌道,加快形成房地產(chǎn)開發(fā)的新模式,更好滿足人民群眾對“好房子”的期待和需求,同時更好發(fā)揮對地方財政和國家財政的支撐鞏固作用。
總體上看,“十四五”時期我國財政經(jīng)濟的發(fā)展經(jīng)受了困難和挑戰(zhàn),發(fā)展的韌性進一步增強,高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)進一步鞏固、成色不斷提升,這些都成為我國“十五五”期間進一步推進財政體制高質(zhì)量發(fā)展的有利條件。
“十五五”期間深化我國財稅體制改革的三點思考
第一,按照黨的二十大報告的要求,牢固樹立系統(tǒng)觀念,全面梳理總結(jié)改革開放以來特別是黨的十八大以來的財政改革經(jīng)驗,服務(wù)好“十五五”規(guī)劃的編制和實施工作,提高財政改革的戰(zhàn)略性、前瞻性和科學(xué)性,給予微觀經(jīng)濟主體對重大財稅改革的充分預(yù)期,促進財政改革與市場之間的充分溝通,防止財稅政策“現(xiàn)用現(xiàn)拿”。
例如,2003年黨的十六屆三中全會曾經(jīng)提出,要實施城鎮(zhèn)建設(shè)稅費改革,條件具備時對不動產(chǎn)開征統(tǒng)一規(guī)范的物業(yè)稅,相應(yīng)取消有關(guān)收費。盡管2011年我國在滬渝兩地開展了房產(chǎn)稅改革試點,但是由于種種原因,這項改革并未在全國推廣開來。類似這種從戰(zhàn)略上“培育”新稅種的設(shè)計應(yīng)該從長計議,納入我國財稅改革的中長期規(guī)劃當(dāng)中來。具體來看,在經(jīng)濟全球化背景下,資本、人員的國際流動日益頻繁、競爭日趨白熱化,有必要借鑒英歐等發(fā)達國家吸引高新技術(shù)人才的經(jīng)驗,疏堵結(jié)合、未雨綢繆,完善我國個人所得稅對退籍等方面必要的稅收調(diào)節(jié)。
第二,要穩(wěn)步提高稅收占GDP、財政收入、地方財政收入的比重,更好發(fā)揮稅收作為規(guī)范性、法治性財政收入籌集主渠道的治理效能。與2021年相比,2024年我國稅收占GDP的比重不足13%、下降了大約2個百分點,與世界主要經(jīng)濟體相比處于較低水平,客觀上制約了我國財政治理效能的充分發(fā)揮。稅收收入比重過低,在一定程度上會導(dǎo)致物價水平下降、地方債膨脹、地方財政對中央轉(zhuǎn)移支付依賴性增加等一系列問題。為此,“十五五”期間需要扭轉(zhuǎn)稅收收入占比過低的狀況,促進財政經(jīng)濟良性螺旋上升發(fā)展。
一方面要按照“寬稅基、低稅率、嚴(yán)征管、少優(yōu)惠”現(xiàn)代最優(yōu)稅制的構(gòu)建原則,規(guī)范稅收優(yōu)惠,加強對“內(nèi)卷式”競爭的綜合治理,對內(nèi)讓市場在資源配置當(dāng)中更好發(fā)揮決定性作用,對外減少貿(mào)易摩擦、更好維護我國財政權(quán)益。
另一方面,要加快構(gòu)建與新業(yè)態(tài)相適應(yīng)的稅制。黨的二十屆三中全會提出,要推進消費稅征稅環(huán)節(jié)后移并穩(wěn)步下劃地方。作為間接稅,相對所得稅等直接稅,消費稅征管相對簡便,在財政收入籌集當(dāng)中具有彈性較強的相對優(yōu)勢。做實消費稅并部分下劃地方,有助于與把城市維護建設(shè)稅、教育費附加、地方教育附加合并為地方附加稅等改革協(xié)同,補足營改增之后地方主體稅種缺失的空白。
具體來看,一是在經(jīng)濟服務(wù)化方面,要適應(yīng)我國近年來服務(wù)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級趨勢,與營改增改革之后作為貨物服務(wù)稅的增值稅協(xié)調(diào)配合,將更多與現(xiàn)有消費稅稅目相關(guān)的服務(wù)增加值納入消費稅的征管范圍。二是在綠色化方面,近年來我國新能源汽車發(fā)展異軍突起、方興未艾。2025年一季度,新能源汽車產(chǎn)銷量增幅都在50%左右,在國內(nèi)乘用車銷量當(dāng)中的占比達到49%,處于行業(yè)爆發(fā)期。新能源汽車的快速普及,直接沖減了占消費稅收入三分之一左右的成品油消費稅收入。同時,很多新能源汽車在車輛購置稅購置環(huán)節(jié)乃至車船稅等保有環(huán)節(jié)都享有不同程度的稅收優(yōu)惠?!笆逦濉逼陂g,要按照油電同權(quán)的公平稅制原則,逐步對新能源汽車的稅收優(yōu)惠制定日落條款和退出機制,使新能源汽車的發(fā)展逐步反哺財政、特別是地方財政。同時,對新能源汽車等考慮按照道路行駛里程逐步征收里程消費稅,防止其成為道路使用的免費搭車者,實現(xiàn)道路使用成本在不同用能主體之間的公平分配。同時,對風(fēng)光等綠色可再生資源逐步征收資源稅。三是適應(yīng)我國老齡化背景下人民對健康生活的日益關(guān)注,參考國際經(jīng)驗,研究開征糖飲料消費稅,從而實現(xiàn)“上醫(yī)治未病”對糖飲料寓禁于征、收獲對醫(yī)療支出增收與減支的雙重紅利。這樣一來,將對綠色等新業(yè)態(tài)開征的里程消費稅、糖稅等增量改革劃歸地方先行先試,與風(fēng)光資源稅、地方附加稅等一道共同搭建起支撐地方稅制的“三駕馬車”,充分釋放政府間財政關(guān)系的財稅體制創(chuàng)新和治理活力。
第三,進一步提高財稅政策與貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策等相關(guān)政策之間的協(xié)調(diào)配合水平。從“十四五”期間我國新能源汽車等行業(yè)的蓬勃興起經(jīng)驗來看,真金白銀的財稅政策支持非常重要,但是限行、限購等政策方面的針對性放松以及“雙積分”等政策的貢獻和激勵作用同樣不容小覷。這就要求在“十五五”期間,在育兒補貼等生育激勵政策方面,要更多借鑒行為財政學(xué)的原理,將現(xiàn)金補貼與托育服務(wù)等多種補貼方式更好有機融合,從而不斷提高新時代財政科學(xué)管理效能。